摘要: 针对气体分离设备装备舰船的适用性问题，通过分析深度冷冻法、变压吸附法、膜分离法及ITM、OTM、CAR、FFSA等气体分离工艺的特点，结合舰船的特殊环境要求，说明舰用制氧、制氮工艺采用变压吸附和膜分离技术最具可行性，可以满足舰船对氧、氮气体用量需求及品质要求。耦合变压吸附、膜分离的氧氮一体化联合分离技术可以更为合理地利用船用资源．是今后舰船氧、氮保障相关技术发展的新方向。