超高速断级滑行艇推进系统工况配合特性的研究

实现超高速断级滑行艇实艇的船机桨最佳匹配是一个复杂的过程，根据一型14m实艇研制过程，在设计阶段结合同类实艇统计的经验和模型试验的综合分析方法，合理确定艇的目标航速。在预试航阶段，面对实艇船机桨匹配的难题，通过综合分析主机功率、船体阻力和表面桨三者的特性曲线之间的关系，同时分析预试航水面条件对航速的影响，找到船机桨不能最佳匹配的主要原因是表面桨的工作效率，由此提出解决问题的技术途径，使实艇达到目标航速。