基于PID的船用汽轮机功频控制系统

Zhang Yongsheng, Ma Yunyi. 基于PID的船用汽轮机功频控制系统[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2011, 6(4): 89-91. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.04.019

Citation:

Zhang Yongsheng, Ma Yunyi. 基于PID的船用汽轮机功频控制系统[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2011, 6(4): 89-91. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.04.019

Citation:

Zhang Yongsheng, Ma Yunyi. 基于PID的船用汽轮机功频控制系统[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2011, 6(4): 89-91. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.04.019

Abstract

根据船用汽轮机的热力学原理与汽轮机功率模型,设计一种基于常规PID的船用汽轮机功频控制系统,并运用Matlab/Simulink仿真模块对其进行仿真计算。结果表明,当二回路负荷发生变化时,该控制系统可通过调节汽轮机的进汽量,使汽轮机的功率能够快速跟踪发电机功率的变化,并维持汽轮机的转速（频率）不变。

FullText(HTML)

Export File