最小阻力的参数化船型优化研究

CHEN Wenzhan; CHEN Wei; YANG Xianghui; QIU Liaoyuan

doi:10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.006

CHEN Wenzhan, CHEN Wei, YANG Xianghui, QIU Liaoyuan. 最小阻力的参数化船型优化研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(2): 28-33. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.006

Citation:

CHEN Wenzhan, CHEN Wei, YANG Xianghui, QIU Liaoyuan. 最小阻力的参数化船型优化研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(2): 28-33. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.006

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CHEN Wenzhan, CHEN Wei, YANG Xianghui, QIU Liaoyuan. 最小阻力的参数化船型优化研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(2): 28-33. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.006

最小阻力的参数化船型优化研究

Graphical Abstract

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Abstract

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采用基于形状参数的船型参数化方法实现复杂舰船的参数化建模，利用Isight集成框架构建基于阻力的船型优化模型，实现参数化船型生成、阻力计算及优化算法等功能模块集成。以某船型为例，选取5个船型参数作为优化变量开展船型优化，并对优化算法开展研究分析。优化研究获得了阻力最小的船型参数组合及合适的优化算法，算例表明，基于形状参数的船型优化方法具有较强的适用性。

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最小阻力的参数化船型优化研究

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