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QIU Lei, WU Chongjian. 水压环境下轴承支撑结构变形对其载荷分布的影响分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(5): 87-90. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.05.015
Citation:
QIU Lei, WU Chongjian. 水压环境下轴承支撑结构变形对其载荷分布的影响分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(5): 87-90. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.05.015
QIU Lei, WU Chongjian. 水压环境下轴承支撑结构变形对其载荷分布的影响分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(5): 87-90. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.05.015
Citation:
QIU Lei, WU Chongjian. 水压环境下轴承支撑结构变形对其载荷分布的影响分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(5): 87-90. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.05.015
水压环境下轴承支撑结构变形对其载荷分布的影响分析
QIU Lei
,
WU Chongjian
Graphical Abstract
Abstract
Abstract
当水下轴承支撑在工作过程中受到外力作用时,轴承的内圈或外圈会产生偏离理想圆形的变形,因而需要考虑变形后的形状来获得真实的载荷分布,或者把轴承套圈视为柔性。针对水下回转轴承内圈与其中空支撑轴结构采用固联装配的情况,分析了海水压力作用下中空支撑轴变形引起的轴承内圈变形,以及由此引起的轴承间隙变化,建立了轴承负荷与滚动体负荷的平衡方程,通过数值仿真计算,得到变形后轴承内圈的载荷分布。计算结果表明,在水下压力环境下轴承内圈变形后与变形前的载荷分布截然不同。轴承的力学性能下降,将会影响轴承的使用可靠性及寿命。
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