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ZHANG Xiao, YANG Hezhen. 不规则波中船舶参数横摇的概率分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(3): 32-36. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.03.006
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ZHANG Xiao, YANG Hezhen. 不规则波中船舶参数横摇的概率分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(3): 32-36. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.03.006
ZHANG Xiao, YANG Hezhen. 不规则波中船舶参数横摇的概率分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(3): 32-36. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.03.006
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ZHANG Xiao, YANG Hezhen. 不规则波中船舶参数横摇的概率分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(3): 32-36. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.03.006
不规则波中船舶参数横摇的概率分析
ZHANG Xiao
,
YANG Hezhen
Graphical Abstract
Abstract
Abstract
从概率的角度探讨不规则波中船舶参数横摇的特性。参数横摇伴随着船舶大角度横摇,不仅会降低船舶舒适性,而且当横摇角过大时还会造成集装箱的破坏与落水,带来经济损失。在不规则波中,船舶初稳性高是随波浪而随机变化,参数横摇呈现出非线性和随机性,因而增加了对这一问题的研究难度。采用数值模拟,从概率的角度探讨船舶在不规则随机纵浪中的参数横摇,用频率分布直方图分析不规则波中横摇角的频率分布,并分析横摇角概率分布受运动方程初值的影响。结果表明:不规则波中参数横摇的数值模拟结果会受运动方程初值的影响,不同的运动方程初值会导致不同的概率分析结果,可以选取合适的时间段,以减小初值的影响。
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